Kraków w ostatnim czasie zyskał kilka nowych stacji kolejowych: Kraków Łagiewniki, Podgórze, Zabłoci...

Rohlig Suus Logistics otworzył wczoraj, 13 czerwca, nowe centrum logistyczne we Wrocławiu, na tereni...

W województwie mazowieckim Generalna Dyrelcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje prawie 200 kilometrów nowych tras, a w przygotowaniu mamy kolejne odcinki. Projektanci pracują nad dokumentacją autostrad, dróg ekspresowych i dróg głównych ruchu przyspieszonego (przede wszystkim obwodnic). Łączna długość tych odcinków to około 490 km. Są one w różnych fazach opracowania, zaczynając od Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego po Koncepcję programową.

Kolejna duża inwestycja Panattoni w województwie pomorskim. Ten najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, konsekwentnie rozwija swoje portfolio w tej części Polski. Firma właśnie oddała do użytku pierwszą halę w ramach kompleksu Panattoni Park Tricity East V, zlokalizowanego blisko Portu Gdańsk. W nowym obiekcie procesy rozpoczyna REGESTA.

DB Schenker oficjalnie otworzył swój nowy terminal cross-dockingowy w Szczecinie przy ul. Lubczyńskiej. Inwestycja o wartości blisko 50 mln złotych jest elementem programu optymalizacji sieci terminali tej globalnej firmy.

DACHSER uruchomił terminal przeładunkowy w swoim oddziale w Brwinowie (powiat pruszkowski) pod Warszawą. Dzięki tej inwestycji łączna powierzchnia magazynowa w tej lokalizacji zwiększyła się do 8 800 metrów kwadratowych, z czego 6 500 metrów kwadratowych przeznaczono na obsługę logistyki kontraktowej.

Centralny Port Komunikacyjny może już wkrótce wejść w fazę realizacji. W ubiegły czwartek Senat przyjął bez poprawek nowelizację ustawy o CPK, która teraz trafi na biurko prezydenta. Jak poinformował prezes spółki Filip Czernicki, jeśli ustawa zostanie podpisana, jeszcze w tym roku możliwe będzie złożenie wniosku o pozwolenie na budowę – z rygorem natychmiastowej wykonalności.

Grupa Azoty kończy swoją przygodę z projektem Polimery Police – jednym z największych przedsięwzięć przemysłowych w historii polskiej chemii. Prezes Andrzej Skolmowski potwierdził w rozmowie z radioszczecin.pl, że spółka planuje sprzedaż inwestycji PKN Orlen. Transakcja, której wartość przekracza miliard złotych, ma zostać sfinalizowana do 30 czerwca 2026 roku.

Uzyskanie przez terminal LNG w Świnoujściu pozwolenia na użytkowanie do końca 2014 roku, czyli w ter...

Międzynarodowa firma transportowo-logistyczna Gebrüder Weiss rozszerzyła swoje możliwości magazynowe na południu Polski. Firma otworzyła niedawno nowy magazyn logistyczny pod Krakowem. Operator chce korzystać z bliskości lotniska Kraków – Balice.

Kraków Airport rozpoczyna największe w swojej dotychczasowej historii postępowanie przetargowe. Rusza procedura związana z rozbudową terminalu pasażerskiego w części zachodniej T6. Dziś do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej zostały przekazane informacje o planowanym przetargu.

ERKADO, polski producent drzwi wewnętrznych, zewnętrznych oraz akcesoriów drzwiowych, rodzinne przedsiębiorstwo z ponad 45-letnim doświadczeniem, zdecydowało się na kolejne inwestycje.

Nowy terminal P2 DHL Parcel Polska powstał w Kostrzynie koło Poznania. To pierwsze z najnowszych, planowanych przedsięwzięć infrastrukturalnych firmy w Polsce zachodniej, która jest jednym z kluczowych obszarów inwestycyjnych. Już w 2023 roku swoją działalność w województwie wielkopolskim rozpocznie również Międzynarodowe Centrum Logistyczne DHL – jedna z największych inwestycji Grupy DP DHL w Europie.

Kierowcy korzystają już z nowego, prawie 19-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr S7 z Moczydła do węzła Miechów. Trasę wytyczono nowym śladem, po wschodniej stronie starego traktu krakowskiego z początku XIX wieku.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield wynajęła już ponad 70% powierzchni w Galerii Katow...

Port Lotniczy Lublin wyłonił wykonawcę, który rozbuduje terminal pasażerski. Spośród czterech ofert,...

Największe miasta stanowią naturalne obszary koncentracji biznesu oraz organów administracyjnych, są...

Trwa budowa Morskiego Terminala Przeładunkowego na Martwej Wiśle w Gdańsku. Obecnie prowadzone są m.in. roboty podczyszczeniowe, do których wykorzystywane są wysokospecjalistyczne, nowoczesne maszyny, takie jak pogłębiarka „Kraken” czy koparka gąsiennicowa stojąca na pontonie „Osiłku”. Jednocześnie wykonywana jest konstrukcja stalowa i armatura technologiczna przyszłego terminala.

Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.